Auto traci płyn chłodniczy, ale nie widać wycieku – co sprawdzić
Zaglądasz pod samochód, a tam sucho. Mimo to poziom w zbiorniku wyrównawczym znowu spadł i po kilku dniach trzeba dolać płynu. Gdy auto traci płyn chłodniczy, brak kałuży nie oznacza, że układ jest szczelny. Niewielki wyciek może pojawiać się wyłącznie po rozgrzaniu i odparowywać na gorących elementach, a płyn może też trafiać do kabiny, dolotu, wydechu albo wnętrza silnika. Najpierw sprawdź poziom na zimnym silniku, poszukaj osadu przy połączeniach i wykonaj próbę ciśnieniową. Dopiero później podejrzewaj uszczelkę pod głowicą.